수소 충전소의 압축기는 핵심 장비 중 하나입니다. 다음은 흔히 발생하는 고장과 그 해결 방법입니다.
1. 기계적 오작동
1. 압축기의 비정상적인 진동
원인 분석:
압축기 기초 볼트가 풀리면 기초가 불안정해지고 작동 중에 진동이 발생합니다.
압축기 내부의 회전 부품(크랭크축, 커넥팅 로드, 피스톤 등)의 불균형은 부품 마모, 부적절한 조립 또는 이물질 유입으로 인해 발생할 수 있습니다.
배관 시스템의 지지 구조가 부적절하거나 배관에 가해지는 응력이 과도하여 진동이 압축기로 전달될 수 있습니다.
처리 방식:
먼저 앵커 볼트를 점검하십시오. 볼트가 헐거우면 렌치를 사용하여 규정된 토크로 조이십시오. 동시에 기초에 손상이 있는지 확인하고, 손상이 있는 경우 즉시 수리해야 합니다.
내부 회전 부품의 균형이 맞지 않는 경우, 압축기를 정지시키고 분해하여 점검해야 합니다. 피스톤 링 마모와 같은 부품 마모인 경우 새 피스톤 링으로 교체해야 합니다. 조립이 잘못된 경우, 부품을 올바르게 재조립해야 합니다. 이물질이 유입된 경우, 내부 이물질을 철저히 제거해야 합니다.
배관 시스템의 지지 상태를 점검하고, 필요한 경우 지지대를 추가하거나 지지대 위치를 조정하여 배관이 압축기에 가하는 스트레스를 줄이십시오. 충격 흡수 패드와 같은 조치를 통해 배관과 압축기 사이의 진동 전달을 차단할 수 있습니다.
2. 컴프레서에서 이상한 소음이 납니다.
원인 분석:
압축기 내부의 움직이는 부품(피스톤, 커넥팅 로드, 크랭크샤프트 등)이 심하게 마모되어 부품 사이의 간격이 넓어지면서 작동 중에 충돌 소음이 발생합니다.
공기 밸브의 스프링 파손, 밸브 플레이트 파손 등과 같은 공기 밸브 손상은 공기 밸브 작동 중 비정상적인 소음을 유발합니다.
압축기 내부에는 볼트, 너트 등과 같은 느슨한 부품들이 있어 압축기 작동 중에 진동 소음을 발생시킵니다.
처리 방식:
움직이는 부품에 마모가 의심될 경우, 압축기를 정지시키고 각 부품 사이의 간극을 측정해야 합니다. 간극이 규정된 범위를 초과하면 마모된 부품을 교체해야 합니다. 예를 들어 피스톤과 실린더 사이의 간극이 너무 크면 피스톤을 교체하거나 실린더를 가공한 후 피스톤을 교체해야 합니다.
손상된 공기 밸브의 경우, 손상된 밸브를 분해하고 새 밸브 부품으로 교체해야 합니다. 새 공기 밸브를 설치할 때는 올바르게 설치되었는지, 밸브의 개폐 동작이 원활한지 확인하십시오.
압축기 내부의 모든 볼트, 너트 및 기타 고정 부품을 점검하고 느슨한 부분은 조여주십시오. 볼트 풀림과 같은 손상이 발견되면 새 부품으로 교체해야 합니다.
2. 윤활 불량
1. 윤활유 압력이 너무 낮습니다.
원인 분석:
기어 마모나 모터 손상과 같은 오일 펌프 고장은 오일 펌프의 오작동을 일으켜 충분한 오일 압력을 제공하지 못하게 할 수 있습니다.
오일 필터가 막히면 윤활유가 오일 필터를 통과할 때 저항이 증가하여 오일 압력이 감소합니다.
오일 압력 조절 밸브가 오작동하여 오일 압력을 정상 범위로 조절할 수 없습니다.
처리 방식:
오일 펌프의 작동 상태를 점검하십시오. 오일 펌프 기어가 마모된 경우 오일 펌프를 교체해야 합니다. 오일 펌프 모터가 오작동하는 경우 모터를 수리하거나 교체하십시오.
오일 필터를 청소하거나 교체하십시오. 오일 필터를 정기적으로 관리하고, 필터의 막힘 정도에 따라 청소 후 계속 사용할지 또는 새 필터로 교체할지 결정하십시오.
오일 압력 조절 밸브를 점검하고 고장난 조절 밸브는 수리하거나 교체하십시오. 동시에 오일 압력 센서의 정확도를 점검하여 오일 압력 표시값의 정확성을 확보해야 합니다.
2. 윤활유 온도가 너무 높습니다
원인 분석:
윤활유 냉각 시스템의 오작동, 예를 들어 냉각기 내부의 물 파이프 막힘이나 냉각 팬의 오작동은 윤활유가 제대로 냉각되지 못하게 할 수 있습니다.
압축기에 과도한 부하가 걸리면 마찰로 인해 과도한 열이 발생하고, 이는 결국 윤활유의 온도를 상승시킵니다.
처리 방식:
냉각 시스템 고장 시, 냉각기의 물 배관이 막혔다면 화학적 또는 물리적 세척 방법을 사용하여 막힘을 제거할 수 있습니다. 냉각 팬이 오작동하는 경우, 팬을 수리하거나 교체하십시오. 동시에 냉각 시스템의 순환 펌프가 제대로 작동하는지 점검하여 윤활유가 냉각 시스템 내에서 정상적으로 순환하는지 확인하십시오.
압축기에 과부하가 걸리면 흡입 압력, 배기 압력, 유량 등의 압축기 매개변수를 점검하고 과부하 원인을 분석해야 합니다. 수소화 공정 중 발생한 문제, 예를 들어 수소화 유량이 과도했던 경우에는 공정 매개변수를 조정하여 압축기 부하를 줄여야 합니다.
3. 밀봉 불량
가스 누출
원인 분석:
압축기 밀봉 부품(피스톤 링, 패킹 박스 등)이 마모되거나 손상되어 고압측에서 저압측으로 가스가 누출될 수 있습니다.
밀봉면의 불순물이나 긁힘으로 인해 밀봉 성능이 저하되었습니다.
처리 방식:
씰의 마모 상태를 점검하십시오. 피스톤 링이 마모된 경우 새 것으로 교체하십시오. 스터핑 박스가 손상된 경우 스터핑 박스 또는 씰링 재료를 교체하십시오. 씰을 교체한 후에는 올바르게 설치되었는지 확인하고 누출 테스트를 실시하십시오.
밀봉면에 이물질이 있는 경우, 이물질을 제거하십시오. 긁힘이 있는 경우, 긁힘의 정도에 따라 밀봉 부품을 수리하거나 교체하십시오. 경미한 긁힘은 연마 또는 기타 방법으로 수리할 수 있지만, 심한 긁힘은 밀봉 부품을 교체해야 합니다.
게시 시간: 2024년 11월 1일