다이어프램 압축기는 특수 압축기로서 작동 원리와 구조가 다른 유형의 압축기와 크게 다릅니다.독특한 실패가 있을 것입니다.그래서 다이어프램 압축기에 익숙하지 않은 일부 고객은 고장이 나면 어떻게해야합니까?
이 기사에서는 주로 일상적인 작동 과정에서 다이어프램 압축기를 소개합니다. 몇 가지 일반적인 오류 및 솔루션이 있습니다.알아두시면 걱정이 없으실 겁니다.
1. 실린더 오일 압력이 너무 낮지 만 가스 배출 압력은 정상입니다.
1.1 압력 게이지가 손상되었거나 댐퍼(언더 게이지)가 막혔습니다.압력을 제대로 표시할 수 없습니다. 오일 압력 게이지 또는 댐퍼를 교체해야 합니다.
1.2 잠금 밸브가 단단히 닫히지 않았습니다.잠금 밸브의 핸들을 조이고 투명한 플라스틱 튜브에서 오일이 배출되는지 확인하십시오.오일이 여전히 배출되면 잠금 밸브를 교체하십시오.
1.3 압력계 아래의 체크 밸브를 점검하고 청소하십시오.손상된 경우 교체하십시오.
2. 실린더 오일 압력이 너무 낮고 가스 배출 압력도 너무 낮습니다.
2.1 크랭크케이스 오일 레벨이 너무 낮습니다.오일 레벨은 상부 스케일 라인과 하부 스케일 라인 사이에 유지되어야 합니다.
2.2 오일에 가스 잔류 공기가 혼합되어 있습니다.잠금 밸브 핸들을 시계 반대 방향으로 돌리고 거품이 흐르지 않을 때까지 투명한 플라스틱 튜브를 관찰합니다.
2.3 오일 실린더와 오일 압력 게이지에 고정된 체크 밸브가 단단히 밀봉되어 있지 않습니다.수리하거나 교체하십시오.
2.4 오일 오버플로 밸브가 비정상적으로 작동합니다.밸브 시트, 밸브 코어 또는 스프링 고장.결함이 있는 부품은 수리하거나 교체해야 합니다.
2.5 오일 펌프가 비정상적으로 작동합니다.오일 펌프가 정상적으로 작동하면 오일 튜브에 펄스 진동이 느껴질 수 있습니다.그렇지 않은 경우 먼저 에어 벤트 포인트 나사를 풀어 펌프에 잔류 가스가 있는지(1) 확인하십시오.(2) 베어링 끝단 커버를 제거하고 플런저가 고착되었는지 확인합니다.그렇다면 플런저 로드가 자유롭게 움직일 때까지 제거하고 청소하십시오(3) 오일 배출 또는 오일 배출은 없지만 압력이 없으면 오일 흡입 및 배출 체크 밸브(4)를 점검하고 청소합니다.플런저와 슬리브 사이의 간격을 확인하고 간격이 너무 크면 교체하십시오.
2.6 피스톤 링과 실린더 라이너 사이의 간격을 확인하고 간격이 너무 크면 교체하십시오.
3. 토출 온도가 너무 높습니다.
3.1 압력비가 너무 큽니다(낮은 흡입 압력 및 높은 토출 압력).
3.2 냉각 효과가 좋지 않습니다.냉각수 흐름 및 온도, 냉각 채널이 막혔는지 또는 심각하게 확장되었는지 확인하고 냉각 채널을 청소하거나 준설합니다.
4. 가스 유량 부족
4.1 흡입 압력이 너무 낮거나 흡입 필터가 막혔습니다.흡기 필터를 청소하거나 흡입 압력을 조정하십시오.
4.2 가스 흡입 밸브와 토출을 점검한다.더러우면 청소하고 손상된 경우 교체하십시오.
4.3 다이어프램을 확인하고 심각한 변형이나 손상이 있으면 교체하십시오.
4.4 실린더 오일 압력이 낮습니다. 오일 압력을 필요한 값으로 조정하십시오.
게시 시간: 2022년 11월 14일