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다이어프램 압축기의 금속 다이어프램 고장 원인 분석 및 대책

추상적인: 다이어프램 압축기의 구성 요소 중 하나는 금속 다이어프램이며 이는 압축기가 오랫동안 작동할 수 있는지 여부에 영향을 미치며 다이어프램 기계의 수명과 관련됩니다.이 기사에서는 테스트 루프 장치 복구 압축기, 금속 다이어프램 재료 및 압축기 유압 오일 시스템의 작동 조건을 조사하여 다이어프램 압축기의 다이어프램 고장의 주요 요인과 다이어프램 압축기의 금속 다이어프램의 수명을 연장하는 방법을 탐구합니다. .

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키워드: 다이어프램 압축기;금속 다이어프램;원인 분석;대책

다이어프램 압축기의 다이어프램은 주로 가스 작동용이므로 가스 전송 및 압축 목적을 달성합니다.

다이어프램은 압축기 작동에 가장 많이 사용되는 구성 요소입니다.다이어프램 요구 사항재료매우 엄격합니다.탄성과 내피로성이 좋아야 서비스 수명을 연장할 수 있습니다.다이어프램 파열은 주로 작동 중 부적절한 다이어프램 선택 및 부적절한 작동 기술로 인해 발생합니다.

화학 공장의 다이어프램 압축기에는 더 엄격한 안전 요구 사항이 있습니다.선택된 횡경막 근육은 일상생활에서 요구되는 기능을 충족시키는 것 외에도 안전성 측면에서도 충분히 고려되어야 합니다.금속 카드뮴 모듈의 역할은 작동유와 윤활유로부터 공정 가스를 분리하고 압축 가스의 청결을 보장하는 것입니다.

1.압축기 다이어프램 고장 분석

금속 다이어프램 압축기는 왕복 다이어프램 압축기입니다.압축기가 정상적으로 작동하는 동안 실린더 내의 액체는 다이어프램에 의해 구동됩니다.다이어프램 압축기 내부에는 세 가지 유형의 다이어프램 고장이 있습니다.

멤브레인 헤드 압력이 너무 높으면 높은 인터록 값 종료 상태에 도달합니다.고장이 발생하면 압축기 출구의 압력이 높은 인터록 값을 견딜 수 있는 압력에 도달하고 인터록이 중지됩니다.

압축기 출구의 압력이 설정압력보다 낮아지고, 개시제가 충분히 주입되지 않아 반응이 종료됩니다.압축기 압력이 감소하는 동시에 출구 압력 조절 밸브의 밸브 위치가 점차 증가합니다.밸브 위치는 조절 성능을 잃고 도달합니다.100%.출구 압력이 지정된 MPa 압력보다 낮으면 반응이 영향을 받고 종료도 발생합니다.

다이어프램이 체인 작동 중일 때 체인 종료가 트리거됩니다.압축기를 설치하여 사용하고 있으므로 정상적으로 운전되고 있습니다.선택된 회수 압축기는 일련의 실험 장치이기 때문에 압축기 시동 및 정지 상태가 많으며 실험을 수행할 때 다이어프램의 작동 조건도 더욱 복잡해집니다.장기간 작동 시 금속 다이어프램의 수명은 정상 작동 시의 수명의 절반에도 미치지 못하는 것으로 나타났습니다.특히, 압축기의 2단계 압축 다이어프램의 수명은 매우 짧습니다.압축기 오일측의 다이어프램은 겨울철에 더욱 심하게 손상됩니다.압축기의 다이어프램이 자주 손상되고, 결국 테스트 중에 잦은 정지 및 점검이 발생하여 많은 불편을 초래합니다.

1. 압축기 다이어프램이 나타나며 조기 손상은 다음과 같은 측면을 갖습니다.

1.1 압축기 오일 온도가 너무 낮습니다.

겨울철 온도가 어는점보다 낮을 경우 작동유의 점도는 정상 작동 시보다 높아집니다.이 압축기의 파일럿 루프 튜브 장치는 시험관 장치이며 이 장치는 시동 및 정지 중에 자주 사용되며 압축기의 시동 및 정지 빈도도 상대적으로 높습니다.이 압축기에는 오일 온도를 가열하는 시스템이 없습니다.유압 프레스가 처음 시작되면 기후상의 이유로 유압 온도가 너무 낮고 점도가 너무 높아 유압 오일의 유압이 너무 낮아지고 유압 오일 시스템이 좋지 않습니다.설립되었다.작동 중에 압축기의 압축 가스는 모든 작동 링크의 오리피스 플레이트에 다이어프램을 가깝게 만들고 가스 압력으로 인해 다이어프램이 지속적으로 충격을 받아 오일 가이드 구멍이 부분적으로 변형되고 다이어프램이 지정된 서비스 수명에 도달하기 전에 파열됩니다.

1.2 압축기 작동 조건

가스 분압 이론에 따르면 작업의 고정 온도 및 압력 하에서 액화가 쉽기 때문에 압축기 내부의 원래 가스가 액화되고 금속 다이어프램이 액상의 영향을 받아 다이어프램이 조기에 나타납니다.손상.

1.3 압축기 다이어프램 재료

압축기 다이어프램에 사용되는 소재는 특수 처리된 소재로 기계적 성질이 우수합니다.단점은 내식성이 약해진다는 것이다.그러나 파일럿 링 튜브를 생산할 때 화학 반응을 거치지 않은 소량의 부식성 매체가 있으며 특별한 모양의 처리 없이 회수 시스템에 들어갑니다.압축기 다이어프램이 이 문제에 직면해 있습니다.당시 다이어프램 소재를 선택할 때 두께는 딱0.3mm, 그래서 강도가 상대적으로 약할 것입니다.

2. 압축기 다이어프램의 수명 연장 대책

다이어프램 압축기의 다이어프램 수명은 매우 중요합니다.압축기의 성능이 표준을 충족하는 경우 압축기의 신뢰성은 금속 다이어프램의 수명으로 판단됩니다.다이어프램의 수명에 영향을 미칠 수 있는 요소로는 압축가스의 성질, 작동유의 안정성, 다이어프램의 재질 등 다음과 같은 측면이 있습니다.압축 다이어프램 기계의 조기 파손 원인을 분석하고 개선 방안을 수립하였습니다.

2.1 유압유 전기 가열 시스템 증가

압축기의 오일 탱크는 열을 발생시키기 위해 전기가 필요하며, 주변 온도에 따라 오일 가열 사용 여부를 결정해야 합니다.겨울에는 기온이 영하로 떨어지면서보다 낮은 18도섭씨, 작동유는 전기에 의해 자동으로 가열되어야 합니다.온도가60도 이상, 전기 난방 스위치는 자동으로 꺼져야 하며 실외 온도는 항상 난방 온도와 일치하도록 유지되어야 합니다.낮은 유압 및 온도로 인한 다이어프램 충격 손상을 방지하기 위한 표준입니다.

2.2 공정 조건 최적화

파일럿 루프 배관은 압축기 운전 조건에 따라 적절하게 최적화되고 개선되어야 합니다.후속 시스템의 안정적인 작동을 보장하기 위해서는 압축기 출구 온도를 높이고 압축기 출구 압력을 적절하게 낮추어야 합니다.n-헥산의 액화로 인한 액상 충격을 방지하고 금속 다이어프램의 수명을 연장합니다.

2.3 금속 다이어프램 개조

금속 다이어프램의 재질을 다시 선택하려면 인성이 높고 강도가 높으며 내식성이 우수한 재질을 선택해야 합니다.금속 다이어프램 가공 기술도 개선되어야 한다.

재료의 강도, 내식성, 의욕 등을 향상시키기 위해서는 노화처리를 하여야 한다.

기계가 완성된 후에는 금속 다이어프램 내부의 압력을 최대한 줄이기 위해 다이어프램의 양면을 연마해야 합니다.

다이어프램의 수명을 늘리기 위해서는 다이어프램의 중간 부분 양쪽에 방청재를 도포하여 다이어프램이 서로 마찰되어 부식되는 것을 방지해야 합니다.

다이어프램의 두께를 증가시켜 다이어프램의 강도를 높이고 다이어프램의 수명을 연장시킵니다.

결론 위의 테스트 과정에서 압축기의 다이어프램이 개선되었으며 작동 조건이 최적화되었습니다.다이어프램 압축기의 실제 작동에서 금속 다이어프램의 수명이 연장되어 다이어프램 압축기가 오랫동안 지속될 수 있게 됩니다.


게시 시간: 2021년 11월 30일